华为汽车业务采取了新的行动。 　　根据天眼调查，深圳引进智能技术有限公司（以下简称“引进”）成立于1月16日，业务范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。 　　知情人士告诉记者，期待是华为BU成立的一家新公司。期待将装载华为BU目前的技术和资源。其着陆是华为智能汽车业务更好服务行业的第一步。目前，该公司仍然是华为的全资企业。随着更多合作伙伴的加入，期待将成为股权多元化的技术开放平台。 　　华为BU新公司成立了华为BU新公司 　　此前，华为正式宣布，计划成立新公司（以下简称“目标公司”），重点关注智能联网汽车智能驾驶系统和增量部件研发、生产、销售和服务，对现有战略合作伙伴汽车公司和战略价值汽车公司投资者开放股权，成为股权多元化的公司。 　　2023年11月26日，长安汽车宣布，公司和华为于11月25日签署了投资合作备忘录，长安汽车投资目标公司和战略合作，双方共同支持目标公司成为基于中国、全球、服务业的汽车智能系统和零部件解决方案行业领导者。 　　知情人士告诉记者：“签署的合作备忘录是意向文件，相关合作事项需要进一步协商。拟注资的具体金额、持股比例等细节尚未披露，新公司的治理结构也有待披露。” 　　2023年11月26日晚，“赛力斯集团”微信微信官方账号发布《情况说明》，欢迎华为成立独立的汽车智能系统和零部件解决方案公司(以下简称“目标公司”)，为汽车行业提供更加开放的智能基础，在推动中国汽车行业电气化智能化建设的开放平台上迈出里程碑。 　　在《情况描述》中，赛利斯表示，赛利斯已收到邀请共同投资目标公司参与建设电气化、智能化开放平台，公司正在积极论证参与投资与合作的相关事宜。 　　1月16日成立的希望将成为华为智能汽车业务更好服务业的载体。据天眼调查，目前希望华为科技有限公司持有100%的股份。然而，随着长安汽车等汽车公司的进入，预计未来将成为股权多元化的技术开放平台。 　　知情人士表示，作为一个公共平台，新公司将为智能汽车选择业务提供智能系统和零部件解决方案，智能汽车选择将是新公司的重要客户。引进战略行业合作伙伴，为华为智能汽车解决方案安装了“火车头”。此前，华为汽车BU是一家技术和包装方案提供商。开放股权的新公司将从简单的供应商转变为“需求” “供给”一体化社区，即其官方定位的“汽车行业共同参与的开放平台”，向整个行业开放技术和能力。 　　总的来说，华为正在扩大其“汽车朋友圈”。除了与赛力斯的合作，还有与奇瑞合作的智慧领域，以及与北汽和江淮合作的“四个领域”。 　　智能选车销售渠道也会发生变化 　　除了开放股权外，华为还在积极创新汽车销售渠道。 　　1月10日，鸿蒙智能银行官方微博表示，中国邮政（中国邮电设备集团有限公司）正在建设鸿蒙智能银行用户中心。鸿蒙智能银行将继续加强服务体系建设，与合作伙伴合作，为消费者带来更好的销售和服务体验。与此同时，“鸿蒙智能银行”驳斥了“中国邮政将全面承担鸿蒙智能银行用户中心代理”的谣言。 　　据了解，“鸿蒙智能银行”的全称是鸿蒙智能汽车技术生态联盟。华为执行董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东解释说，鸿蒙智能银行是华为智能汽车选择业务的升级。 　　2023年，鸿蒙智能银行向全国78个城市开放特许经营用户中心，提供一系列服务，包括销售、交付和售后服务。此前，华为通过终端商店负责智能汽车选择的排水和订单，由赛利斯建设的AITO授权用户体验中心主要负责汽车的交付和售后服务。在鸿蒙智能银行用户中心建设的浪潮下，华为将迎来新的“汽车销售模式”。 　　华新证券研究报告称，目前，华为大多数直销店只能放置边界车型。如果客户想试驾智慧，他们需要去地下车库静态感受，这不利于鸿蒙智慧银行系列的推广。随着新车型的推出，劣势将逐渐显现。 　　根据上述研究报告，如果不能统一鸿蒙智能银行合作主机厂的购车流程，预计不同主机厂的品牌会有多种游戏，这对智能汽车选择的推广有缺点。根据车型增加和展厅面积扩大的客观需求，加上鸿蒙智能银行统一销售和交付流程的必要性，华为必须建立独立的鸿蒙智能银行门店。 　　总的来说，鸿蒙智能银行用户中心的建设将为华为的“四界”提供更平等的展示和销售机会。平安证券研究报告称，鸿蒙智能银行门店将于2024年独立运营800家。 　　目前赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮四大合作车企的汽车禀赋各不相同，产品线规划也各有侧重。华安证券研究报告认为，根据目前的产品线规划，赛力斯在旗舰SUV上有M9，在20万-35万元之间，也有优秀的M5车型、M7;奇瑞和北汽蓝谷专注于C级轿车领域的运动和行政轿车布局；江淮汽车专注于D级全系列车型，价格超过50万元，将在鸿蒙系统智能银行乃至整个自主品牌高端化进程中发挥重要作用。