霍尔传感器是基于霍尔效应的一种磁敏传感器。霍尔传感器由于具备无触点、功耗小、结构牢固、寿命长 等优点，被广泛应用在电子控制系统中，如今随着社会的发展，汽车霍尔传感器取代传统接触式传感器已成大势所趋。

霍尔电流传感器在电动汽车上的运用非常广泛，在动力电池包里面有，在电机控制器里面也有，而且有些地方还不止一个，总的来说，无论是混合动力汽车还是纯电动汽车，霍尔电流传感器的数量都不会少于3个。最根本性的作用，是我们需要知道电池包里面还存储有多少电，车子还能走多远的路，做到心里有数。霍尔传感器技术在汽车工业中有着广泛的应用，包括动力、车身控制、牵引力控制以及防抱死制动系统。为了满足不同系统的需要，霍尔传感器有开关式、模拟式和数字式传感器三种形式。

新能源汽车中电流传感器主要的要求：

（1）紧凑的设计：传感器体积要小，为汽车整体设计方案节约空间。

（2）电流隔离 （现在基本上国内和国外的产品都能达到这个要求）

（3）测量范围宽：有利于市场应用产品的普及和推广

（4）高可靠性和稳定性：保证整个系统可以长时间工作在稳定的状态，保证汽车在电流监控的准确性。