PDM200车用氢气传感器

概述： 

中国汽车工业协会组织编制的《氢燃料电池汽车安全指南（2019版）》于2019年10月26日正式发布。该指南及其援引文件中都明确要求氢燃料电池汽车加装氢气传感器或氢气泄漏检测装置。河南省日立信股份有限公司依托多年在氢气检测领域积累的专业经验，综合比较各种氢气测量技术，采用源自NASA航天级氢气检测并结合公司在核岛安全壳应用的钯合金氢气检测技术，研制出新一代PDM系列车载氢气传感器。

 

检测原理	半导体	催化燃烧	钯合金薄膜
测量范围	（0~10000）mol/mol	（0～100%）LEL	（15～100%）vol
是否需要O2	是	是	否
干扰气体	还原性气体选择性差	CO、烃等可燃气体	无
工作环境湿度	(15~90) %RH非结露	(15~90) %RH非结露	（0~100%）RH
使用寿命	(3~5)年	(3~5)年	10年

 

工作原理：

钯合金薄膜氢气传感器技术主要利用金属薄膜对气体的催化分解作用。氢气分子吸附至合金薄膜表面，在钯合金薄膜的催化作用下，氢气分子分解成两个氢原子，氢原子扩散至钯合金晶格内部，引起晶格膨胀与相变，造成合金薄膜电导率产生变化，根据这一特性原理，可实现氢气浓度的测量。 

产品简介：

PDM系列氢气传感器，对氢气测量具有高选择性，检测氢气浓度范围宽，可在无氧、高温环境中准确、可靠的检测氢气，并且不受冷凝水的影响，长寿命及良好抗震性适合于氢能源汽车领域应用。

功能特点：

·氢气测量高选择性

·测量范围宽，实现爆炸限乃至纯氢的全量程测量

·使用寿命长，可达10年

·具备自检测和自诊断功能

技术参数：

项目	技术参数	项目	技术参数
检测气体	H2	功    率	1W
检测原理	钯合金薄膜	信号输出	PWM @250Hz或 CAN @250Kbps
量    程	（0～4% ）vol （0～10% ）vol	工作温度	（-40～85）℃
测量误差	±5%F.S	储存温度	（-40～105）℃
重 复 性	<2%	压力补偿	（50～150）kPa
分 辨 率	0.01%vol	防护等级	IP67
预热时间	<5s	防爆等级	Ex ic ⅡC T3 Gc
响应时间	<10s	使用寿命	10年
采样方式	扩散式	尺    寸	82.6mm ×90.58mm ×25.9 mm(L×W×H)
工作电压	12VDC（9～16VDC） 24VDC（9～32VDC）	重    量	约70g