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  • Sensor Developments Inc 测功机 总共筛选出1条产品数据

  • Taylor Dynamometer 测功机 总共筛选出13条产品数据 展开查看

    • Taylor Dynamometer, Inc. TD-3100 测功机

      使用泰勒测功机的TD-3100便携式测功机快速测量发动机功率。你可以在室内或室外进行测试。只需将测功机直接安装在发动机上。你不需要特殊的发动机支架或测试单元。你甚至可以在引擎放在运输箱里的时候测试它。你所需要的只是测功机的供水。入门级机械师可以轻松地执行初始磨合运行、满功率运行和调速器检查。结合泰勒测功机的DynPro软件，TD-3100产生彩色图表和表格测试数据报告。添加泰勒燃油消耗系统，以精确测量燃油质量、体积和BSFC。，360磅TD-3100动力吸收器可在几分钟内安装在发动机上。首先，飞轮适配器直接安装到发动机飞轮上。接下来，驱动连接器安装在飞轮适配器上，耳轴模块直接安装在飞轮壳（SAE 0-4）上。由于导向装置设计在转接板系统中，因此无需校准吸收器。驱动器可容纳高达1/2度的失调。然后，将吸收器模块插入耳轴模块并锁定到位进行测试。快速扭矩控制，操作人员将欣赏TD-3100控制扭矩的便捷性。通过在水管线上使用标准闸阀来控制扭矩。您也可以选择全自动泰勒控制阀系统。

    • Taylor Dynamometer, Inc. TD-3102 测功机

      使用泰勒测功机的TD-3102便携式测功机快速测量发动机功率。你可以在室内或室外进行测试。只需将测功机直接安装在发动机上。你不需要特殊的发动机支架或测试单元。你甚至可以在引擎放在运输箱里的时候测试它。你只需要给测功机供水。入门级机械师可以很容易地执行初始磨合运行、满功率运行和调速器检查。，结合泰勒测功机的DynPro软件，TD-3102产生彩色图表和表格测试数据报告。添加泰勒燃油消耗系统，以精确测量燃油质量、体积和BSFC。，360磅TD-3102动力吸收器可在几分钟内安装在发动机上。首先，飞轮适配器直接安装到发动机飞轮上。接下来，驱动连接器安装在飞轮适配器上，耳轴模块直接安装在飞轮壳（SAE 0-4）上。由于导向装置设计在转接板系统中，因此无需校准吸收器。驱动器可容纳高达1/2度的失调。然后，将吸收器模块插入耳轴模块并锁定到位进行测试。简单快速的扭矩控制，操作人员将欣赏TD-3102控制扭矩的便捷性。通过在水管线上使用标准闸阀来控制扭矩。您也可以选择全自动泰勒控制阀系统。

    • Taylor Dynamometer, Inc. RS-10K 测功机

      DynoMotive很自豪地推出RS-10K牵引测功机。RS-10K型牵引测功机采用涡流吸收器和特殊的高温线圈来吸收能量。牵引测功机由工业发电机代替电池供电。因此，没有泄漏的电池来充电，测试时间在低速时是无限的。，专为今天的2019年全尺寸轿车和SUV设计，RS-10K牵引测功机采用全铝框架，空气动力学车身，并在独立的空气悬架上运行。请立即联系Taylor测功机/DynoMotive，以获取有关此或任何其他行业领先的牵引测功机的更多信息。

    • Taylor Dynamometer, Inc. RS-110K 测功机

      DynoMotive很自豪地介绍RS-110K牵引测功机。RS-110K牵引测功机采用涡流吸收器，内置特殊高温线圈，吸收能量。牵引测功机由工业发电机代替电池供电。因此，没有泄漏的电池来充电，并且在低速时测试时间是无限的。，为今天的A级卡车/拖拉机设计，RS-110K牵引测功机是用重型钢框架、重型工业车轴和空气悬架来制造的。联系Taylor测功机/DynoMotive，获取更多关于此或任何其他行业领先的牵引测功机的信息。

    • Taylor Dynamometer, Inc. RS-125K 测功机

      DynoMotive很自豪地介绍RS-125K牵引测功机。RS-125K牵引测功机采用涡流吸收器和特殊的高温线圈来吸收能量。牵引测功机由工业发电机代替电池供电。因此，没有泄漏的电池可以充电，并且在低速时测试时间是无限的。为今天的A级卡车/拖拉机设计的RS-125K牵引测功机是由重型钢框架、重型工业车轴和空气悬架组成的。联系Taylor测功机/DynoMotive，了解更多关于此或任何其他行业领先的牵引测功机的信息。

  • Power Test, Inc. 测功机 总共筛选出4条产品数据 展开查看

    • Power Test, Inc. Containerized Engine Dynamometer 测功机

      动力测试公司自豪地提供我们的全套可移动（FCT）发动机测功系统。只需添加燃料和水并开始测试。FCT测功机系统可在其自身的集装箱中使用，集装箱兼作测试设备。这使得客户能够受益于功率测试测功机的测试能力，无论是在远程位置，还是简单地避免与永久性测试设施相关的成本。测功机、底座、数据采集和控制设备以及发电机组均为标准设备。通过添加储水箱，可以延长测试周期。\ n，FCT测功机系统具有完成发动机测试所需的所有功能。配备有可靠的功率测试测功机和全支撑设备，所有部件在组装完成后，只需几个小时便可进行可靠、可重复的测试。测试单元部件，支撑单元部件，此外，FCT的设计具有灵活性。可提供多种可选设备，包括：发动机转接板和扭振减振器、500加仑储水箱、增压空气冷却器、用于控制电控发动机的附加传感器和分线盒，FCT可配置以满足几乎所有测试需要。所有组件都可以轻松升级，从而实现最高性能和兼容性。

    • Power Test, Inc. Eddy Current Chassis Dynamometer 测功机

      功率测试的EC系列，涡流测功机，使用风冷涡流负载吸收器，无需依赖水或冷却系统，即可提供高负荷、低成本的解决方案。，除了风冷负载吸收器，EC系列涡流测功机还具有精密地面重型钢架，带有专用牵引SIPE的动态平衡滚筒，以及Power Test的PowerNet CD计算机数据采集系统。EC系列涡流测功机有两种吸收器CF22EC-2和四种吸收器CF22EC-4配置。EC系列涡流测功机的设计适合大多数现有的底盘凹坑，只需进行最小或无需修改。由于使用了涡流负载吸收器，因此不再需要冷却塔、泵和水处理。EC系列涡流测功机的刚性结构还允许使用可选的加载坡道和系紧套件进行地面安装。这为那些正在租赁房屋或将来可能重新安置涡流发电机的人提供了一个有价值的选择

    • Power Test, Inc. Motorized Chassis Dynamometer 测功机

      我们获得专利的CF21M底盘测功机可以在一台机器上进行各种测试，比以前进行相同测试所需的多个单元的成本节省数千美元！与以往相比，使用更少的占地面积和更少的时间进行更多的测试。，具有大型辊、重型结构和最先进的基于PC的控制和数据采集，这些系统提供了终极的可靠性。独立的左右负载吸收和滚筒电机允许一台机器执行可重复的发动机、变速器、传动系、制动测试和校准验证。我们的PowerNet CD仪表和控制系统通过计算机自动化和驾驶室手持显示单元，使车辆测试变得容易。当与装备了发动机控制模块的车辆的诊断连接相连接时，功能齐全的发动机数据和性能结果被合并到一个易于阅读和理解的性能报告中

    • Power Test, Inc. Water Brake Engine Dynamometer 测功机

      45X系列测功机是为测试公路、建筑、采矿、发电和船用柴油机而设计的。它的测试能力为100-4500马力，工作转速为4000转/分。由于其高吸收和速度能力，45X系列允许广泛的发动机进行测试。此外，45X系列可用于串联应用，以提高测试能力。，规范，结构，每个X系列测功机具有耳轴安装，固定底座设计。这些测力计在任一旋转方向上提供相等的负载能力。功率测试测功机由多个吸收段组成，可灵活地在同一测功机上测试具有广泛变化输出的原动机。通过关闭选定的部分，吸收特性能够与发动机或电机的性能紧密匹配。，直轴设计允许驱动测功机的任一端，并连接和使用测功机安装的启动系统。虽然提供的目的是提供长期服务，但每个X系列测功机都使用国际通用的轴承和密封件，并安装在易于接近的卡盘中，以便在无需拆卸测功机或使用专用工具的情况下进行现场服务。

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