首页
供需
产品
视频
社区
18luck.me
登录/注册
18luck.how
小程序
传感搜
传感圈
搜 索
完 成 筛 选
筛选条件
应用场景
已选场景
新能源汽车类
汽车电子类
汽车电子类
动力总成
汽车动力系统类
电子控制喷油装置(EFI)
电子点火控制(ESA)
变速控制系统(ECAT)
电子差速锁(EDS)
传动系统综合控制(PCM)
发动机控制系统(ECM)
防抱死制动系统(ABS)
线制动系统(BBW)
制动辅助系统(EBA)
制动力分配装置(EBD/FWS)
车辆稳定性控制(VSC/ESP)
巡航控制系统(CCS)
牵引力控制系统(TCS)
驱动防滑控制系统(ASR)
尾气排放
安全性与舒适性
汽车安全与舒适类
防撞警告系统(EAS)
车距控制辅助系统(DCA)
安全气囊控制(ACM)
主动行人保护系统(APPS)
乘员感知系统(OPDS)
侧翻检测系统(RDS)
胎压检测系统(TPMS)
电子控制悬挂系统(ECS)
底盘控制模块(CCM)
电动助力转向系统(EPS)
智能驾驶辅助 / 自动驾驶系统
汽车防盗系统(EAS)
发动机防盗锁系统(IMMO)
下坡行车辅助控制系统(DAC)
无钥匙门禁系统(PKE/RKE)
车道偏离警示系统(LDWS)
倒车雷达系统(PDC)
泊车辅助系统(PS)
盲点信息系统(BLIS)
汽车空调与气候控制(ACC/CCS)
整车/车身控制
整车/车身控制类
整车控制(VCM)
车身控制(BCM)
线束及智能接线盒(SJB)
电力功率管理(EPM)
车载逆变器( INVERTER)
雨刮和灯光系统
电动座椅控制(SCM)
电动车窗/车门
娱乐与信息系统
娱乐与信息系统类
汽车仪表与显示(EIS)
汽车人机界面(MMI)
汽车通讯及导航
影音及娱乐系统(A/V)
汽车维修诊断与测试
车载自动诊断系统(OBD)
汽车维修诊断与测试设备
新能源汽车
新能源汽车类
产品形式
传感元件 / 传感器
变送器
开关
其它
测量技术
电容
光纤
压电
压阻
谐振
零平衡
应变片
MEMS
其它
测量轴数
无要求
单轴
双轴
三轴
加速度范围
单位
g
m/sec²
in/sec²
ft/sec²
角加速度范围
单位
rad/sec²
deg/sec²
rev/sec²
rad/min²
频响范围
单位
microhertz
millihertz
Hz
kHz
MHz
GHz
THz
谐振频率
单位
microhertz
millihertz
Hz
kHz
MHz
GHz
THz
最低精度
±% Full Scale
灵敏度
单位
mV/g
V/g
pC/g
传感器输出
位移 / 振动
加速度
速度
温度
其它
最大冲击
单位
g
m/sec²
in/sec²
ft/sec²
最大振动
单位
g
m/sec²
in/sec²
ft/sec²
工作温度
单位
C
F
K
特征
带过滤
氮气阻尼
自带放大压电集成(IEPE)
自生
自检 / 自诊断
自测 / 自校正
带温度传感器
环保 / 密封
睡眠模式
电池供电
带宽可调
可选比例
待机模式
可调带宽,可选比例
IP65 防护
密封
IEPE
抗腐蚀
防爆
本质安全
抗辐射加固
其它
传感器安装
焊接
SMD 表贴
粘合基座
磁性底座
机架安装
径向连接器
螺柱 / 螺栓连接
面板安装
通孔
10-32 通孔
螺纹安装
10-32 螺纹孔
M2 螺丝
M3 螺丝
4-40 螺丝
其它
重置所有
应用过滤器
首页
产品
振动和加速度传感器
加速度传感器
产品规格
产品品牌
南京威尔谱 加速度传感器
总共筛选出
16
条产品数据
展开查看
ASC 3511LN 单轴MEMS电容式低噪 IP65 22克 全系列产品参数
产品类型
:
传感元件 / 传感器
技术
:
MEMS;电容
特征
:
IP65 防护
最大冲击
:
2000-5000g
灵敏度
:
10-2000 mV/g
测量轴
:
单轴
频响范围
:
0-2000Hz
重量
:
22 g
外壳材料
:
铝
噪声密度
:
7-400 μg/√Hz
最大电压
:
6-40V
温度系数比例因子
:
±200(最大值)ppm/K
工作温度
:
-40 至+100 °C
保护等级
:
IP65
ASC 3521MF 单轴MEMS电容式中频 IP65 22克 全系列产品参数
产品类型
:
传感元件 / 传感器
频响范围
:
0-2900 Hz
技术
:
电容;MEMS
测量轴
:
单轴
最大冲击
:
6000 g
灵敏度
:
13.5-1350
特征
:
IP65 防护
振幅非线性
:
<0.1-0.3 % FSO
噪声密度
:
10-680 μg/√Hz
电源电压
:
5-40 V
温度系数比例因子
:
120(典型值) | 20 至 220(最大值) ppm/K
温度系数偏移(最大值)
:
±0.2-±20 mg/K
ASC 35系列 MEMS电容式加速度传感器
MEMS 电容式技术 电容式加速度传感器的关键组件是优质微电子机械系统(MEMS), 具有良好的长期稳定性和可靠性。这种经过验证的技术能够用于测 量静态(DC)和恒定以及动态(AC)加速度。基于电容工作原理的 加速度传感器的其他优点还包括优异的温度稳定性、良好的响应性 能和可实现的分辨率。 描述 低噪(LN)加速度传感器具有优异的噪声性能,范围为 7-400 μg/√ HZ, 这是最基本的最小频率和振幅测量要求。集成电子电路有助于确保 差分模拟电压输出(±4 V FSO)和灵活的电源电压(6-40 VDC)。 中频(MF)加速度传感器提供了宽频响应,范围为 0-7 kHz(±3 dB), 以及一个非常稳健的设计,耐冲击高达 6000 g。集成电子电路有助于 确保差分模拟电压输出(±2.7 V FSO)和灵活的电源电压(5-40 VDC)。 该系列传感器具有轻量级、可靠的铝制外壳,保护等级为 IP65,以 及带可配置长度和接头的集成电缆。 应用 ASC 35 单轴加速度传感器设计紧凑,可用于各类应用,如关于高压 电池工作稳定性的冲击和振动试验。
ASC 41/42系列 MEMS电容式加速度传感器
MEMS 电容式技术 电容式加速度传感器的关键组件是优质微电子机械系统(MEMS), 具有良好的长期稳定性和可靠性。这种经过验证的技术能够用于测 量静态(DC)和恒定以及动态(AC)加速度。基于电容工作原理的 加速度传感器的其他优点还包括优异的温度稳定性、良好的响应性 能和可实现的分辨率。 描述 低噪(LN)加速度传感器具有优异的噪声性能,范围为 7-400 μg/√ Hz, 这是最基本的最小频率和振幅测量要求。集成电子电路有助于确保 差分模拟电压输出(±4 V FSO)和灵活的电源电压(6-40 VDC)。 中频(MF)加速度传感器提供了宽频响应,范围为 0-7 kHz(±3 dB), 以及一个非常稳健的设计,耐冲击高达 6,000 g。集成电子电路有助 于确保差分模拟电压输出(±2.7 V FSO)和灵活的电源电压(5-40 VDC)。 该系列传感器具有轻量级、可靠的铝制外壳,保护等级为 IP67,以 及带可配置长度和接头的集成电缆。 应用 ASC 41 和 ASC 42 单轴加速度传感器具有超紧凑的设计,重量只有 3 克。这使得它们适用于测量难以接入装置中的应用,如测试汽车组 件的运行稳定性。
ASC 43系列 MEMS电容式加速度传感器
MEMS 电容式技术 电容式加速度传感器的关键组件是优质微电子机械系统(MEMS), 具有良好的长期稳定性和可靠性。这种经过验证的技术能够用于测 量静态(DC)和恒定以及动态(AC)加速度。基于电容工作原理的 加速度传感器的其他优点还包括优异的温度稳定性、良好的响应性 能和可实现的分辨率。 描述 低噪(LN)加速度传感器具有优异的噪声性能,范围为 7-400 μg/√ Hz, 这是最基本的最小频率和振幅测量要求。集成电子电路有助于确保 差分模拟电压输出(±4 V FSO)和灵活的电源电压(6-40 VDC)。 中频(MF)加速度传感器提供了宽频响应,范围为 0-7 kHz(±3 dB), 以及一个非常稳健的设计,耐冲击高达 6,000 g。集成电子电路有助 于确保差分模拟电压输出(±2.7 V FSO)和灵活的电源电压(5-40 VDC)。 该系列传感器具有轻量级、可靠的铝制外壳,保护等级为 IP67,以 及带可配置长度和接头的集成电缆。 应用 ASC 41 和 ASC 42 单轴加速度传感器具有超紧凑的设计,重量只有 3 克。这使得它们适用于测量难以接入装置中的应用,如测试汽车组 件的运行稳定性。
查看更多
#{title}
#{contenthtml}
#{title}
总共筛选出
#{total}
条产品数据
#{headerExpand}
#{innerHTML}
#{trunPage} #{expand}
登录新利18国际娱乐查看更多信息
立即登录
免费注册