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Taylor Dynamometer 功率计
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Taylor Dynamometer, Inc. TD-3102 功率计
使用泰勒测功机的TD-3102便携式测功机快速测量引擎功率。你可以在室内或室外进行测试。只需直接安装在发动机上的测力计。你不需要一个特殊的发动机架或测试单元。你甚至可以测试引擎时,它坐在运输箱。你所需要的就是给测功机提供水。入门级的机械师可以很容易地执行初始的闯入运行,全功率运行和总督检查,,加上泰勒测力计的DynPro软件,TD-3102产生彩色图表,图表和表格测试数据报告。加上泰勒燃料消耗系统,精确测量燃料质量,体积和BSFC,"," 360磅TD-3102功率吸收器可以安装在发动机上,在几分钟内。首先,飞轮适配器直接安装到发动机飞轮上。接下来,驱动联轴器安装在飞轮适配器上,耳轴模块直接安装在飞轮壳体上(SAE 0-4)。由于飞行员被设计进了转接器板系统,所以不需要对减震器进行校准。该驱动器可容纳高达1\/2度的失调。简单快速的扭矩控制,操作人员会喜欢TD-3102控制扭矩的简单性。扭矩可以通过在水管中使用标准的闸阀来控制。你也可以选择全自动泰勒控制阀系统。
Taylor Dynamometer, Inc. RS-8Ke 功率计
动力机车自豪地介绍新的RS-8Ke。RS-8Ke不同于任何其他拖曳dyno,因为它可以模拟上坡和下坡。现在可以模拟整个山口了!dyno使用一种新的,最先进的再生系统。因此,在高速或低速下,不需要发电机来驱动吸收器。这项技术使RS-8Ke持续吸收更大的功率以及电机,以模拟下坡成绩。RS-8Ke是建立一个全铝框架和骑在一个独立的,空气悬浮。联系动力今天收到更多关于这个新的令人兴奋的拖曳测力计的信息。
Power Test, Inc. 功率计
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Power Test, Inc. 20" Cradle Roll Chassis Dynamometer 功率计
CF22底盘测力计功能20\直径摇篮辊设置,以允许快速车辆安置,而允许短期,全功率底盘dyno测试。这低轮廓的机器已专门设计适合到现有的地板底盘坑的竞争产品很少或没有修改。不同于竞争的测力计设计,这些机器不使用齿轮箱或差速器,允许提高耐久性和较少的服务和维护问题。此外,大型辊轴,巨大的枕座轴承,和精密地面结构钢框架,所有加起来,重型机器,你可以信赖,","我们的PowerNet CD仪表和控制系统,使车辆测试容易,通过计算机自动化和一个\"在驾驶室\"手握显示器单位。当与配备ECM的车辆的诊断连接接口时,全功能的发动机数据和性能结果被合并成易于阅读和理解的性能报告。
Power Test, Inc. Extreme Duty Water Brake Engine Dynamometer 功率计
继广泛系列的柴油测力计耐力测试内部和一个主要的OEM制造商,动力测试自豪地宣布我们的最新系列发动机测力计。h36系列柴油测功机是专门设计处理高扭矩输出的柴油发动机发现在采矿,发电,和船舶推进工业。经过验证的性能和可靠性的基础上我们的流行45 x系列测的H36-Series、柴油功率计、注定要成为新的行业标准高转矩、低速柴油机功率计能力验证和测试。、规范、建设、H36-Series柴油测功器功能固定,固定基础设计。这柴油dyno提供了平等的负荷能力在任何方向的旋转","通过轴的设计允许两端的柴油测功机被驱动,并为测功机安装启动系统被附加和使用。虽然提供长期服务,国际上可用的轴承和密封用于每一个h36系列柴油dyno,并位于易于访问的墨盒,允许现场服务,而不需要柴油发动机测力器或特殊工具。
Power Test, Inc. Water Brake Engine Dynamometer 功率计
45x系列测力计是专为测试公路,建筑,采矿,发电,和船舶柴油应用。它的测试能力为100-4500马力,运行速度为4000转/分。由于它的高吸收和速度能力,45X系列允许广泛的发动机测试。此外,45x系列可用于增加测试能力的串联应用","规格","结构","每个x系列测功机的特点是耳轴安装,固定的基础设计。这些测力计提供相同的负载能力,在任何方向的旋转。功率测试测力计是由多个吸收部分构成,提供了灵活性,以测试原动机的广泛变化的输出与同一测力计。通过关闭选定部分,吸收特性能够紧密配合发动机或电机的能力,","通过轴的设计允许任何一端的测功机被驱动,并为测功机安装启动系统被附加和使用。虽然提供长期服务,国际上可用的轴承和密封用于每一个x系列测功机,并位于易于访问的墨盒,允许现场服务,不需要移除测功机或专用工具。
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