一周智能驾驶领域大事如下：
科大讯飞发布“星火”认知大模型
5月6日，科大讯飞正式对外发布星火认知大模型，并公布了基于大模型的“1+N”产品路径，“1”指通用认知智能大模型，“N”指大模型在教育、办公、汽车、人机交互等各个领域的落地。
其中，星火大模型与智慧座舱的结合，可以实现车内跨业务、跨场景人车自由交流，实现多人、多轮、多区域、多模态的智能汽车交互体验。
小智点评：大模型对汽车行业的颠覆性冲击，远超想象，如今所展现的只是一个开始。
蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作
近日，恩智浦半导体宣布，蔚来汽车将采用其汽车雷达技术，包括成像雷达解决方案。据恩智浦介绍，其最新的4D成像雷达解决方案性能远超传统雷达，可帮助车辆显著提高前置雷达性能，使其能在高速公路、复杂的城市场景以及远达300米的距离内识别和分类其它车辆、弱势道路使用者或物体。
目前，已经有飞凡R7、深蓝SL03、理想L7等多款车型搭载了4D成像雷达，伴随着更多企业涌入该赛道，4D成像雷达有望真正迎来真正的爆发。
小智点评：“特理蔚”相继背书，4D成像雷达想不火都不行。
理想汽车算力平台VP许迎春离职
近日，有消息称，理想汽车算力平台VP许迎春已于五一假期前离开理想汽车，组织架构中已经查无此人。目前算力平台挂在CTO谢炎下面，暂时由谢炎负责。关于此次离职的原因，许迎春对外称是“年纪到了，该退休了，想去美国陪家人”。理想汽车也回应称：该消息属实。
此前，理想汽车公布了调整后的组织架构。CTO谢炎管理“系统与计算群组”，许迎春所负责的算力平台只是整个群组中六大部门中一个部门，目前300人左右。加入理想汽车前，许迎春曾在江森自控担任中国工程研发副总裁。
小智点评：无论是因为退休还是组织架构调整，都只有当事人自己知道了。
蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资
5月6日，蘑菇车联宣布已于近日完成5.8亿元C2轮融资，投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。据悉，这也是今年以来自动驾驶行业最大的单笔融资。至此次融资宣布，蘑菇车联的市场估值已达30亿美元。
目前，蘑菇车联的“车路云一体化”技术和标准化产品已相继在北京、湖南、云南、山东、湖北、江苏、四川、贵州等18个省份落地，助力构建城市级智慧交通以及基于车路协同的自动驾驶智慧景区，应用场景覆盖城市开放道路、高速公路、园区、景区、机场等，累计签约总金额突破110亿元。其中仅去年签约项目金额就达到了87亿元，基本实现了技术和商业“双闭环”。
小智点评：如今的自动驾驶圈，基本告别了躺着“拿钱”的日子，融资也得凭真本事，不仅仅是技术，还包括商业化落地能力。
Waymo在美国扩大自动驾驶出租车服务规模
据外媒报道，Alphabet旗下的无人驾驶汽车部门Waymo计划在美国加州旧金山和亚利桑那州大凤凰城地区扩大其自动驾驶出租车服务的规模。在凤凰城地区，Waymo将在Scottsdale推出其服务，并在附近的Tempe、Chandler和Mesa等城市扩大服务覆盖范围。
Waymo还表示，该公司将开始在旧金山的新社区提供出行服务。Waymo当前仍在等待获得许可，允许其在该市提供付费乘车服务。Waymo首席产品官Saswat Panigrahi表示，在旧金山，Waymo有一个大约“数万人”的等待名单，这些客户都在等待使用该服务。
小智点评：Waymo的一大步，同时也意味着新挑战的开始，Robotaxi要想真正大规模落地，依旧任重道远。
德国空中出租车企业Lilium计划融资2.5亿美元
据外媒报道，德国空中出租车企业Lilium将筹集高达2.5亿美元的资金，潜在投资方包括其最大股东腾讯。Lilium计划使用这笔资金继续开发其电动垂直起降(eVTOL)飞行器。
Lilium表示，腾讯关联公司Aceville将获得1.842亿份Lilium认股权证，每股A类股票价值1美元。Aceville将在认股权证发行时预出资1亿美元的总行使价，如果Lilium通过股权、债务或一些第三方的赠款筹集到7,500万美元，Aceville将支付剩余的7,500万美元。
小智点评：真需求还是人民币游戏，留给时间去验证吧。