据Techspot报道，虽然成本并不能使建造能够为电动汽车无线充电的大规模公路变得合理，但该系统对于公交线路、红绿灯或人们花很多时间堵在路上的道路仍有帮助。以色列公司Electreon宣布，它正计划建造美国第一条具有电动汽车无线充电功能的道路。这个试点项目将于明年在密歇根州的底特律完成，最初只有一英里长。
这条路的工作原理是有一个连接到能源网的地下充电线圈网络，电动汽车需要有一个接收器来在上面行驶时充电。该系统在没有主动接收器的情况下不会发出电力，所以过马路的人和动物不会被电到。它也是模块化的，因为每个线圈都单独连接到电网，所以一个坑洞不会使整个充电系统失去作用。
每英里的充电量取决于车辆和它的速度。虽然道路不会完全补充电池，特别是考虑到它的长度，但它会略微增加，使电动汽车在需要充电站之前可以走得更远。接收器还可以积累帐单，以便车主以后可以支付电费。
Electreon公司的一位代表称，公共汽车线路将是实施这种充电系统的好地方，因为它们是可预测的和重复的。交通拥堵的地区可能也很好，因为你的车在等待交通的时候会有时间充电。
Electreon 将领导试点项目的设计、评估、迭代、测试和实施，该项目的目标是到 2023 年投入运营。