01：概述

在汽车电气化的发展过程中，车载充电器OBC始终扮演着重要角色。

车载OBC主要功能是将交流电转换成直流电，对电动汽车主电池包进行充电，一般要求是高效率、低功率、高可靠性、高功率密度、低成本、小尺寸和轻重量。OBC的效率越高，高压直流电池的充电时间就越快。更快的充电时间使汽车制造商能够设计更大的高压电池组，从而提供更长的续航里程。

兴感半导体针对OBC+DC-DC的电流检测应用提供全集成式，更高效，高精度的解决方案。

02：OBC的电流检测应用

01.OBC电气结构

图1：OBC典型结构

OBC有单向和双向充电，其中主要有两个功率级需电流检测反馈。

第一级功率是AC/DC PFC级功率因数校正模块实现输入交流电转变为直流电，常见的PFC电流结构有BOOST升压，交错并联PFC，全桥PFC等，主要保证输入电流和电压同相位，最大限度减小充电系统对电网造成的谐波污染，提升系统效率。

PFC级 - 电流检测应用要求：

Ø高达70khz开关频率

Ø高隔离电压

Ø精度要求<2%

Ø最大输入电流20~65A

Ø连续平均电流模式控制

第二级功率是HV DC-DC，它从PFC级获得DC输出，并将其转换为电池充电所需的电平，实现恒流/恒压充电功能，并保障交流高压侧与直流高压侧的电气绝缘，同样根据设计功率需求不同，可采用多级DC-DC电路扩容，比较常见的DC-DC级电路拓扑有移相全桥和LLC谐振。

HV DC-DC功率级 - 电流检测应用要求：

Ø高达100~400khz开关频率和高精度PWM

Ø输出电压300~800VDC

Ø最大输入电流20~65A

Ø快响应时间

Ø精度要求<2%

02.SENK SEMI 电流检测解决方案

03：HV-LV DC-DC的电流检测应用

01.HV - LV DC-DC电气结构

图1：HV-LV典型电气结构

LV DC/DC变换器是电动汽车不可或缺的组成部件，其主要作用是将高压直流电池中的电能转换为低压直流电，以供车辆内部的各种电子设备使用。其具有宽范围输入，低压大电流输出等应用特点。

HV-LV DC-DC功率级 - 电流检测应用要求：

Ø电流检测≤400A

Ø快速响应时间

Ø较高精度需求

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04:SENK SEMI 产品参数表