随着电动汽车需求的增加，对电池这一关键部件的需求也在增加。研究机构的数据就显示，今年前4个月，全球电动汽车电池的新装机量同比增长近50%，主要厂商的新装机量同比均有大幅增加。
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202306/447511.htm从研究机构的报告来看，今年1-4月全球电动汽车电池新装机182.5GWh，较去年同期的122.5GWh增加60GWh，同比增长48.98%。
此前几年装机量靠前的宁德时代，在今年前4个月仍是装机量最高的厂商，新装机65.6GWh，同比增长55.6%，所占的份额由去年同期的34.4%增至35.9%。
装机量第二高的是比亚迪，前4个月新装机29.4GWh，同比大增108.3%，份额由11.5%增至16.1%。
装机量排在第3-第5的是LG新能源、松下和SK On，装机量分别为25.7GWh、15.1GWh和9.5GWh，同比增长49.3%、35.9%和5.3%，所占的份额分别为14.1%、8.2%和5.2%。韩国另一大电池制造商三星SDI今年前4个月新装机7.5GWh，同比增长28.4%，所占的份额为4.1%，排在第7位。
除了宁德时代和比亚迪，今年前4个月电动汽车电池装机量进入前十的，还有中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达这4家国内厂商，装机量分别为8.4GWh、4.4GWh、3.4GWh和2.8GWh。