近年来，汽车的空气质量问题引起了广泛的关注。车辆作为主要污染源，在排放颗粒物的同时，外部污染物也会通过通风系统进入舱内。舱内颗粒浓度增加的原因可分为：
1. 外部因素
空气污染：当雾霾天气使用外循环时，低质量的外部空气会增加舱内PM浓度
交通尾气：封闭空间内拥堵怠速加剧有害尾气暴露
道路条件：灰尘或泥泞的道路条件会增加颗粒入侵
2. 内部因素
内饰挥发:座椅/塑料零件释放颗粒物
人为活动:吸烟、使用喷雾剂等。
3. 车辆功能因素
空气循环：长期循环导致污染物积聚
滤芯故障：空调滤芯老化/堵塞，降低过滤效率
PM2长期暴露在高浓度颗粒环境中会造成多重健康风险.5可深入肺泡并进入血液循环，导致慢性炎症、呼吸困难、哮喘加重和心血管疾病风险增加，尤其是对儿童、老年人和哮喘患者。
根据舱内颗粒物监测的需要，四方光电依托成熟的光散射技术，推出了车载颗粒物传感器APMS-3302。该传感器具有以下核心优点：
☞多粒径同步监测：PM1.0/PM2精确测量.5/PM10
☞智能算法：配备API粒子识别算法，有效识别多种粒子
☞环境适应性：全温区校准技术保证了不同工况下的测量精度
☞长期稳定性：防尘设计和恒功率激光二极管，避免积灰，配备低噪声恒速风机
☞系统集成：支持CO2传感器和空气质量传感器(AQS)、温湿度传感器组成复合监测方案
目前，四方光电已形成空气质量传感器模块产品矩阵，涵盖单个PM2.5监测最多参数集成，为车载HVAC系统提供全维监测解决方案。未来将继续深化气体传感器技术创新，促进汽车行业建设更安全的驾驶环境。