在电动汽车普及与域控变革的双重驱动下，线控技术（Drive by Wire）正推动汽车从硬件主导向软件主导转型。作为软件定义汽车（SDV）的核心组成部分，线控技术通过电信号精确控制取代传统机械反馈，实现了汽车功能的全面数字化与智能化。
目前已有众多厂商积极布局线控方案，而线控的发展离不开这三大关键技术的突破。
高精度位置传感器
电感位置传感器NCV77320可与 PCB结合形成用于精确测量角度或线性位置的系统。它在冗余应用中最高能达到ASIL D安全性等级，尤其适用于线控转向系统。其独特结构设计可抵御汽车复杂环境中的杂散磁场干扰，广泛适配各类旋转与线性位置测量场景。
车载通信架构革新
当前汽车网络架构下，高速千兆、万兆以太网，低速的CAN/LIN多种协议并存，需要复杂的网关和线束才能组成完整的全车通讯架构，总线利用率也比较低。10BAESE-T1S可以把全车的通讯架构，从高速骨干到终端节点，都无缝整合为完整的局域以太网。
高效驱动控制技术
在线控技术系统的驱动与控制上，安森美（onsemi）与代理商富昌电子FDC设计中心合作开发的三相桥驱动板采用了其T10 MOSFET系列。T10系列基于全新的屏蔽栅极沟槽技术，相较于传统方案，该系列器件显著降低输出电容、RDS(ON)与栅极电荷损耗。特别是桥臂专用的T10-M版本，以极低导通电阻与软恢复体二极管设计，进一步提升系统效率，同时消除开关过程中的振铃、过冲及电磁干扰噪声，完美适配高转速电机驱动与负载开关等严苛场景。
安森美凭借高精度传感器技术、先进的通信解决方案及高效驱动控制技术，正成为汽车智能化转型的核心赋能者。