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盛思瑞特（SSRT） CSNV500 电流传感器
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天水西星电气
类型：
制造商
产品数量：
0
本公司生产的各系列产品以电压等级多,电流规格齐全,可靠性高,体型较小为特征,广泛应用于冶金、石化、石油钻机、城市交通（无轨电车、轻轨
车
、地铁）、铁路交通等诸多领域。 国家重点新产品";CZ28T系列机车专用直流接触器被铁道部运输局认定为定点产品;QDS28系列直流空气断路器以及由其所组成的控制系统成功地应用于2008年北京奥运会、2010年上海世博会及广州亚运会的
纯
电动
车
项目
Xingheng 星恒电源
类型：
制造商
产品数量：
0
产品主要用于
电动
汽车、储能、
电动
轻型
车
等新能源领域。 2100万组2020 超锂S7技术发布；成为五菱宏光MINI EV核心供应商2019 滁州基地投产；第1000万组
电动
车
锂电池下线2018 滁州生产基地开工建设；印度星恒成立2017 大批量进入印度小型家庭储能及电摩市场 2014 开拓国内
电动
汽车市场，成为细分领域领导品牌；开拓德国家庭储能领域2012 苏州科技城新基地全面启用；成为三大运营商铁锂通信备用电源前三供应商2011 装配
纯
电动
轿车，在法国销售3000辆2010 装配200辆新能源
车
，服务上海世博会2009 成立欧洲办事处，现为欧洲子公司，成为欧洲轻型
车
锂电池领导品牌；装配
电动
自行车，作为“国礼”赠送给美国前总统奥巴马2008 装配26辆帕萨特混动汽车，服务北京奥运会嘉宾接待 2006 开拓国内
电动
自行车市场，成为
电动
车
锂电池领导品牌2003 苏州星恒成立，专注动力锂电池研发制造2001 承担国家“863”,973”
电动
汽车重大专项课题1999 北京星恒成立，研发制造“方向电池
Think Future 思远半导体
类型：
制造商
产品数量：
0
近年来，公司战略性地重点推出DDR5和SSD的PMIC等产品，成为第一个
纯
国产研发并量产的厂家，为DDR5 PMIC的国产化迈出关键一步，引领市场发展，助力推动国内存储器产业链的完善和自主可控能力的提升 BMS：BMS解决方案是一种针对电池组系统中各个电池单体而设计的方案，包含电池状态监测、电压均衡控制、温度管理、充放电控制等功能，以确保电池系统的安全性，性能和寿命，BMS在各种应用中被广泛使用，包括
电动
车
、园林工具、
电动
工具、储能系统、
电动
汽车等。
Gotion 国轩高科
类型：
制造商
产品数量：
0
产品广泛应用于
纯
电动
乘用车、商用车、专用车、轻型
车
等新能源汽车领域，公司年产20GWh动力电池项目于2022年12月开始动工建设，总建筑面积253亩，该项目建成后预计年产动力电池达20GWh，建成达产后预计可实现营业收入 ，并于当年完成30辆公交大巴电池模组的组装；公司被列入合肥市“十城千辆”
电动
汽车示范运营主要实施单位之一2010 年搭载国轩电池的首条
纯
电动
公交上线运营，引领全球电池行业技术发展；20万Ah汽车专用铁锂电池生产线奠基开工 2011 年配套江淮585
纯
电动
汽车投放市场；国轩高科工程研究院被认定为安徽省工程技术中心；磷酸铁锂电池荣获“安徽省名牌产品”称号；通过德国TUV认证机构ISOTS16949认证2012 年与江淮合作推出 3000辆IEV三代
纯
电动
轿车2013 年获批“省级博士后科研工作站”；承担国家“863计划”锂离子电池全产业链应用开发项目单位；开拓海外市场配套上汽、北汽、金龙、中通；国轩高科商标被认定为安徽省著名商标 ”；国轩高科张锁江院士工作站正式揭牌；国轩高科在旧金山举办2016中美新能源经济论坛；搭载国轩高科电池的上汽EV80
纯
电动
车
在英国全球首发2017 年获安徽省政府质量奖；国轩高科与哥伦比亚大学签订战略合作协议
LEAPSIC 嘉展力芯半导体
类型：
制造商
产品数量：
0
由于存储电荷少，所以可以明显降低现代 IGBT 的导通损耗，因此与相应的
纯
硅基解决方案相比，可以实现更高的开关频率和/或更高的电流处理能力。 设计开发、物料管理、生产制造、测试检验、客户服务可靠性认证及实验室嘉展力芯主要依据，
车
规芯片需要符合相关标准。 碳化硅功率器件测试实验室产品应用新能源
车
目前我国已逐步跨入新能源汽车时代，为了满足大输出功率的需求，功率半导体器件材料从硅基IGBT转向碳化硅MOSFET，电压平台从400V升级到800V，搭载的功率半导体器件的需求也大幅提升 其中，碳化硅在800V主电机控制器中应用已是大势所趋充电桩充电桩也有一些新的技术方向，如大功率化（比如30kW及以上）以实现
电动
车
的快速充电，双向充电功能以实现能量的回馈，更高更宽的输出电压范围（比如200V
Jinko Power 晶科电力
类型：
制造商 服务商
产品数量：
0
在城市交通领域鼓励推广
纯
电动
车
，在物流领域探索推广
电动
卡车和氢燃料车，加强分布式光伏充电基础设施建设，积极发展
电动
轨道交通、港口岸电等，形成以可再生能源为主电源的交通综合能源系统。 晶科科技虚拟电厂解决方案虚拟电厂公司通过“虚拟电厂”可调节（可中断）负荷、储能、
电动
汽车、分布式电源等手段将一种或多种资源聚合起来，实现项目所在地电网范围内自主协调优化控制，为后续配网作为主体参与电力系统运行和电力市场交易创造良好条件
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