加速度传感器,IMU传感器
底盘系统
轮胎
dTPMS,iTPMS
接下来,讨论下传感器原理:
常用的传感器原理:
1-磁电式
磁电式传感器是被动式传感器,又称无源转速传感器,磁电式传感器基于电磁感应原理,即磁生电原理 2-磁通门
磁通门传感器是一种以磁通门技术为根本原理,加上闭环控制在电子电路中的应用,磁通门传感器是应用被测磁场中高导磁率磁芯在交变磁场的饱和激励下,其磁感应强度和磁场强度的非线性关系来丈量弱磁场的。 整个过程可以概括为:当磁通门式电流传感器工作时,激励线圈中加载一固定频率、固定波形的交变电流进行激励,使磁芯往复磁化达到饱和。 当存在直流外在被测磁场时,则磁芯中同时存在直流磁场和激励交变磁场,直流被测磁场在前半周期内促使激励场使磁芯提前达到饱和,而在另外半个周期内使磁芯延迟饱和。 该振幅差与被测电流所产生的磁场成正比,因此可以利用振幅差来检测磁环中所通过的电流。
3-磁阻式(xMR) 4-霍尔式
通电的霍尔元件在磁铁的作用下,电子会发生偏转,从而产生霍尔电动势。